Veste de protection airbag Alpinestars Tech-Air Off-Road.
Tech-Air® Off-Road est un système d'airbag homologué FIM, spécialement conçu pour résister aux rigueurs du rallye et offrir une protection inégalée du haut du corps. Développé et testé depuis 2017 dans les conditions les plus difficiles du Rallye Dakar, la course tout-terrain la plus difficile au monde, le système Tech-Air® Off-Road offre la technologie d'airbag actif la plus avancée pour la conduite tout-terrain. Le système Tech-Air® Off-Road, avec l'airbag actif gonflé, offre une protection CE de niveau 1 complète au niveau de la poitrine et du dos, ainsi qu'une protection des épaules, du cou et des clavicules en cas d'accident.
Construit pour affronter tous les terrains, le système est préchargé avec trois modes de conduite : ENDURO, RALLYE et STREET, ce qui en fait le choix idéal pour tous les types de conduite tout-terrain et urbaine.
Des matériaux haut de gamme, associés à un design innovant et à la technologie Nucleon Cell en nid d'abeille, créent une protection passive hautement ventilée, légère, ergonomique et durable.
Fabriqué en mesh extensible respirant pour une ventilation optimale tout en maintenant la protection près du corps, ce vêtement de protection est certifié CE comme couche de base de classe C.
Sa coupe ajustée en tissu extensible intègre une protection thoracique thermoformée, flottante, hautement ventilée et flexible, pour une expérience de conduite optimale.
Les protections thoracique et dorsale sont toutes deux dotées de la nouvelle technologie Nucleon CELL, légère, flexible et hautement ventilée pour des performances améliorées.
La protection thoracique passive de la veste de protection est certifiée CE de niveau 2, tandis que les protections dorsales, coudes et épaules sont certifiées CE de niveau 1, offrant une protection supplémentaire contre les chocs dans les zones clés. Les protections coudes et épaules sont remplaçables.
Fermeture éclair latérale pour un meilleur ajustement et une utilisation plus facile, permettant à la veste d'offrir une protection frontale complète de la poitrine.
Sa conception ergonomique offre au pilote un confort et une liberté de mouvement exceptionnels.
Rembourrage avant supplémentaire sur les bras et la poitrine pour une meilleure protection contre les insectes.
Compatible avec une poche à eau : support arrière pour une poche à eau de 1,5 à 3 litres, déjà inclus.
Caractéristiques principales :
- Premier système d'airbag tout-terrain au monde, Tech-Air® Off-Road propose 3 modes de conduite : ENDURO, RALLY et STREET.
- Les modes de conduite sont faciles à parcourir en déplacement grâce à l'écran LED situé à l'avant du système ou via l'application Tech-Air®.
- Le système Tech-Air® OFF-ROAD est doté d'une double capacité de charge. Ainsi, avec deux gonfleurs à gaz pleins, le système permet deux déploiements d'airbag distincts, puisqu'un seul se déploie pour gonfler l'ensemble du système d'airbag en cas de collision.
- L'ouverture rapide du couvercle permet un remplacement rapide du gonfleur à gaz par l'utilisateur, disponible uniquement dans les pays où le remplacement individuel des gonfleurs à gaz est autorisé par la réglementation locale.
- Un système entièrement autonome et indépendant ; trois accéléromètres (dont un triaxial) et trois gyroscopes (dont un triaxial) sont intégrés à l'unité de commande électronique (ECU) pour une surveillance optimale des collisions et une protection active des airbags dans divers scénarios de conduite tout-terrain dynamique. Aucun capteur externe n'est requis pour le fonctionnement du système.
- Le système Tech-Air® OFF-ROAD utilise une batterie lithium-ion intégrée et certifiée, avec une autonomie de 30 heures à pleine charge et un temps de recharge d'environ 4 heures ; Une charge d'environ 1 heure de la batterie permet une autonomie de conduite d'environ 8 heures.
- L'écran LED est doté d'un port de charge intégré pour une recharge pratique et facile du système. Il suffit de brancher le câble USB-C sur le port de charge de l'écran LED du système et de le connecter à une source d'alimentation.
- Facilité d'utilisation : pour activer le système Tech-Air® Off-Road, il suffit de dézipper le système ; il s'allumera automatiquement et activera l'airbag. Pour désactiver l'airbag, il suffit de dézipper le système ; il s'éteindra automatiquement.
- Un interrupteur coulissant dédié au mode Expédition est situé sur l'ECU. Lorsqu'il est activé, il met le système en veille. Accessible uniquement après le retrait du boîtier électronique de la protection dorsale, cet interrupteur permet de déconnecter la batterie du système pendant le transport ou lorsque le système n'est pas utilisé pendant une période prolongée. Le système est vendu avec le mode expédition activé, garantissant son transport.
Protection :
- Homologué selon la réglementation FIM des rallyes tout-terrain pour une utilisation en compétition.
- Protection plus de deux fois supérieure à celle des protections passives contre les chocs.
- Les doubles gonfleurs de gaz permettent deux déploiements d'airbag pour une protection garantie.
- Temps de gonflage moyen de 52 millisecondes (selon la taille de l'airbag).
- La couverture de l'airbag sur la poitrine, le dos, les épaules et le cou assure une protection du haut du corps.
- La protection du cou est assurée par l'airbag qui se gonfle autour du cou, conformément à la réglementation FIM.
- L'airbag est entièrement certifié pour un maximum de 4 déploiements avant de devoir être remplacé, à condition qu'il n'ait pas été endommagé lors de l'un des 3 premiers déploiements.
- Performances testées selon le protocole DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 pour les protections d'airbag, révision 5, du 05/07/2022, pour les algorithmes ENDURO, RALLYE et STREET.
- Performances testées selon la discipline technique DOLOMITICERT pour les protections gonflables à activation électronique, révision 5, du 13 octobre 2023.
- IMPORTANT : Les protections cervicales ne sont PAS compatibles avec les systèmes d'airbag ; par conséquent, le système Tech-Air® OFF-ROAD n'est PAS compatible avec le support cervical bionique Alpinestars (BNS) ni avec toute autre protection cervicale.
- SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DE LA VESTE DE PROTECTION TOUT-TERRAIN ALPINESTARS
- Des matériaux haut de gamme, un design innovant et la technologie Nucleon Cell en nid d'abeille créent une protection passive hautement ventilée, légère, ergonomique et robuste.
- Conçu en maille extensible respirante pour une ventilation optimale tout en maintenant la protection près du corps, ce vêtement de protection est certifié CE Classe C sous le vêtement.
- Sa coupe ajustée en tissu extensible est dotée d'une protection thoracique thermoformée flottante, hautement ventilée et flexible pour une expérience de conduite optimale.
- Les protections thoracique et dorsale intègrent la nouvelle technologie Nucleon CELL, légère, flexible et hautement ventilée pour des performances améliorées.
- La protection thoracique passive de la veste de protection est certifiée CE Niveau 2, tandis que les protections dorsales, coudières et épaules sont certifiées CE Niveau 1, offrant une protection supplémentaire contre les chocs dans les zones clés ; les protections coudières et épaules sont remplaçables.
- Fermeture éclair latérale
Construction :
- Une coque interne robuste abrite la protection dorsale Nucleon CELL certifiée CE, qui accueille l'ECU du système et les gonfleurs de gaz, permettant ainsi d'utiliser le système Tech-Air® Off-Road avec n'importe quelle veste Tech-Air® Ready d'Alpinestars ou toute veste de moto bien ajustée.
- L'ECU du système Tech-Air® Off-Road est protégé par un joint intégré au gilet pour garantir ses performances quelles que soient les conditions météorologiques. Le gilet et ses composants sont certifiés pour fonctionner entre -10 °C et 50 °C.
- L'ECU a été homologué selon la norme ECE R10 04, garantissant ainsi l'intégrité et la stabilité électromagnétique de l'unité.
- La connectivité Bluetooth à l'application Tech-Air® permet d'accéder facilement à l'état de fonctionnement du système, à l'état de la batterie et à l'enregistrement de My Ride Trip sur un appareil mobile.
Entretien :
• Remplacement du gonfleur à gaz
Les systèmes Tech-Air® 7x offrent désormais la possibilité aux utilisateurs de remplacer facilement les gonfleurs à gaz vides en suivant les instructions fournies dans le manuel d'utilisation, inclus dans le kit de remplacement des gonfleurs à gaz.
Le remplacement autonome des gonfleurs à gaz des systèmes Tech-Air® compatibles est autorisé UNIQUEMENT pour les utilisateurs situés dans les pays autorisés à manipuler et à remplacer les gonfleurs à gaz. Ces pays incluent ceux qui respectent la norme européenne EN 16263.
À compter de 2024, le remplacement autonome des gonfleurs à gaz est autorisé dans les pays suivants :
États-Unis
Royaume-Uni
UE (Autriche, Ancienne République yougoslave de Macédoine, Lituanie, Slovénie, Belgique, France, Luxembourg, Espagne, Bulgarie, Allemagne, Malte, Suède, Croatie, Grèce, Pays-Bas, Suisse, Chypre, Hongrie, Norvège, Turquie, République tchèque, Islande, Pologne, Danemark, Irlande, Portugal, Estonie, Italie, Roumanie, Finlande, Lettonie, Slovaquie)
Si vous voyagez dans un pays non mentionné ci-dessus ou hors de l'Union européenne, vérifiez toujours à l'avance la réglementation locale en vigueur concernant la manipulation des articles pyrotechniques. Dans les pays européens, la manipulation d'articles pyrotechniques est définie et réglementée par la norme européenne EN 16263.
