Le biketrial est une discipline sportive dans laquelle des vélos spécialement conçus pour surmonter des obstacles et effectuer des figures sont utilisés. Ces vélos se caractérisent par des petites roues (20 ou 26 pouces), un cadre résistant et maniable, des freins puissants et un système de transmission adapté à ce type d'utilisation.
Pneus : les pneus du vélo de biketrial sont très résistants et sont conçus pour offrir une adhérence maximale à tout moment.
Freins : les freins sont très importants pour contrôle et sécurité sur le vélo biketrial. Les freins à disque hydrauliques sont l'option la plus populaire aujourd'hui.
Chaîne : la chaîne du vélo de trial doit être solide et durable pour résister à l'usure qu'elle subit dans manœuvres.
Pignons : Les pignons sont les pièces dentées qui sont montées sur la roue arrière du vélo. Dans le biketrial, des pignons plus petits sont utilisés pour permettre un meilleur contrôle sur le vélo.
Pédales : les pédales de biketrial sont spécifiques à ce sport, avec un design large et plat qui offre une meilleure adhérence et stabilité.
Guidon : le guidon du biketrial est plus large que les autres vélos et est généralement plat, ce qui permet au cycliste d'avoir un meilleur contrôle du vélo.
Manivelles : les manivelles sont les bras qui se connectent aux pédales et à la chaîne. En biketrial, les manivelles sont généralement plus courtes pour permettre plus de contrôle du vélo.
Fourche : La fourche du vélo de biketrial est robuste et résistante pour résister à l'usure. souffre dans les manœuvres.
Câbles et gaines : Les câbles et gaines doivent être en bon état pour assurer le bon fonctionnement des freins et de la boîte de vitesses.
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