Entretien du filtre à air par Jorge Casales et Sil Lubricants

Toutes les motos Trial, qu'elles soient 2 temps ou 4 temps, à carburateur ou à injection, ont besoin d'air pour que le moteur fonctionne correctement. Le boîtier du filtre est chargé d'absorber l'air, et à l'intérieur se trouve le filtre à air.

Le filtre à air est l'une des pièces les plus importantes en termes d'entretien sur le vélo de trial, et lorsqu'il est sale et plein de poussière, nous remarquerons que la moto ne fonctionne pas correctement.

Filtres à air pour toutes les marques et tous les modèles

Jorge Casales nous explique l'importance de nettoyer périodiquement le filtre à air, la recommandation est claire. À chaque entraînement ou au maximum tous les 2 entraînements, il faut nettoyer et graisser le filtre à air. Si nous n'entretenons pas correctement le filtre, après quelques entraînements, de la saleté commencera à pénétrer dans le moteur et, par conséquent, la moto commencera à mal fonctionner, aussi bien au ralenti que lorsque nous ouvrons les gaz à plein régime.

Dans cette vidéo, vous pouvez voir la bonne façon de nettoyer, sécher, graisser et installer le filtre à air. Ce processus est le même pour toutes les marques et modèles de motos Trial.