Test de suspension pneumatique métrique 4

La première sensation en montant sur le vélo est un changement radical du poids du vélo. Maintenant, il semble beaucoup plus léger et plus libre à l'avant. Dans les premiers domaines, vous remarquez une moto très maniable avec une grande facilité à effectuer des changements avec la roue avant. Une fois que l'on a assimilé cette perte de poids dans l'essieu avant, on commence à regarder le fonctionnement de la suspension, et, même si au début on ne remarque pas beaucoup de différence, quand on cherche la limite des suspensions on en découvre des suspensions assez radicales. Quant au radical, nous entendons que la suspension M4 a un comportement idéal pour les marches et les espaces intérieurs. Le rebond des barres est parfait pour monter les marches et aider la suspension à déplacer le vélo.