GASGAS
EC 300 2024 à actuel
EC TBI 300 2024 jusqu'à présent
MC 300 2024 à actuel
MC TBI 300 2024 à actuel
KTM
EXC 300 2024 à actuel
EXC SIX JOURS 300 2024 à actuel
EXC TBI 300 2024 jusqu'à présent
SX 300 2023 à actuel
SX TBI 300 2023 à actuel
XC 300 2023 à actuel
XC TBI 300 2023 à actuel
HUSQVARNA
TC 300 2023 à actuel
TC TBI 300 2023 à actuel
TE 300 2024 à actuel
TE I 300 2024 jusqu'à aujourd'hui
TE TBI 300 2024 à actuel
TEI 300 2024 à actuel
TX 300 2023 à actuel
TX I 300 2023 à actuel
TX TBI 300 2023 à actuel
Le style et les besoins de chaque pilote décideront du choix de chaque modèle.
________________________________________________________________< br>Kit Extreme :
Modifie la compression pour une livraison de puissance douce et progressive, améliorant la traction et le contrôle du moteur si importants dans les domaines techniques.
Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques du cylindre d'origine. têtes.
Idéal pour la conduite de style extrême, qui recherche le contrôle et affine la conduite technique.
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Kit d'alimentation :
Modifie la compression, permettant l'utilisation d'un rapport supplémentaire, améliorant ainsi la puissance délivrée et le couple. . Il est également recommandé pour une utilisation à une altitude moyenne de 1000m.
Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine.
Idéal pour les pilotes agressifs qui recherchent des émotions fortes.
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Montagne KIT - Haute Altitude
Kit conçu pour les pilotes qui utilisent la moto à haute altitude. (supérieur à 1500m)
Par moteur maximum.
Moteur plus agressif avec plus de puissance.
Compression maximale.
Sa conception parvient à abaisser la température en éliminant les points chauds typiques des culasses d'origine.
- Culasse en aluminium de première qualité
; ; *Tous les kits comprennent : un couvre-culasse, une encoche selon votre choix et des joints toriques.
