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KIT DE REPARATION RENFORT - ENDURO

Marque: S3 Parts

Référence: LRK-C-002

Offre: 89,99 €
PVP: 111,72 €
  • Montant
  • Taxes incluses
    Envoi gratuit

Description

Kit de réparation de tringlerie SHERCO SE/SE R/SEF-R 125/250/300/450 2017/2022 ENDURO

Détails

Plus d'informations

SHERCO

500 SEF FACTORY 480 2019 jusqu'en 2022

SE FACTORY 125 2020 jusqu'en 2022

SE FACTORY 250 2017 jusqu'en 2022

SE SIX JOURS 250 2017 al 2018

SE-R 125 2018 à 2019

SE-R 250 2017 à 2018

SE-R 300 2017 à 2022

SE-R RACING 250 2019 à 2022

SE-R SIX JOURS 125 2018

SE-R+ 125 2018

SE-R+ 250 2018

SEF-R 250 2017 à 2022

SEF-R 300 2017 à 2022


Description :

Les kits Premium contiennent tous les éléments nécessaires pour un service complet de qualité OEM pour vos bielles. Notre conception tout-terrain de roulements à aiguilles, colliers, broches et joints anti-poussière est fabriquée spécifiquement pour répondre aux strictes normes OEM. exigences de qualité, en termes de matériaux, de tolérances dimensionnelles, de dureté et de rugosité de surface.

Nos kits remettront vos bielles à l'état précédent, défini par les fabricants.

Le kit de réparation de tringlerie comprend le kit de partie inférieure d'amortisseur.

 

Informations

Le kit de bielle tout-terrain Premium est conçu dès le départ pour être le kit le plus complet disponible sur le marché. Il contient tous les éléments de qualité OEM nécessaires à une révision complète de votre bielle. roulements.

 

Détails techniques :

 

PINS

Les broches sont tournées avec précision, trempées par induction et polies selon les tolérances établies par le constructeur du véhicule. Le matériau utilisé est de l'acier à roulements de haute qualité SAE52100.

< p style="font- famille : "Basier Circle", sans empattement ; taille de police : 16 px ; marge droite : 0px ; marge inférieure : 0px ; marge gauche : 0px ; contour : aucun ; remplissage : 0px ; hauteur de ligne : 1,5rem;"> 

COLLIERS

Les colliers sont tournés avec précision, polis, durcis à HRC48 puis galvanisés. Le matériau utilisé est l'acier SPCC standard automobile.

 

RETENTS

Les joints sont fabriqués en caoutchouc nitrile butadiène et strictement moulés selon les spécifications exactes du fabricant d'origine. Ils empêchent les abrasifs, l'humidité corrosive et d'autres contaminants nocifs de pénétrer dans les roulements.

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ROULEMENTS À AIGUILLES HAUTE RÉSISTANCE

Les roulements à aiguilles robustes sont à cuvette étirée à complément complet, en acier SPCC trempé avec des jeux internes particulièrement adaptés à une utilisation en course tout-terrain (adaptés pour résister à des chocs et des charges élevés).

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