Protection Anticasse Maîtres-Cylindres Brembo S3Parts
Référence : MBK-PRO
Le kit de brides Rocky anticasse S3 Parts pour maîtres-cylindres Brembo est conçu pour contribuer à éviter la rupture des brides des maîtres-cylindres d’embrayage et de frein avant à la suite de chocs ou de chutes.
L’ensemble utilise un système de double protection. La partie supérieure intègre une butée en Téflon permettant une rotation contrôlée lorsqu’elle reçoit un impact, réduisant ainsi le choc directement transmis à la bride et au maître-cylindre.
La partie inférieure est fabriquée en aluminium forgé afin de supporter les contraintes produites pendant le pilotage et lors des impacts. Cette combinaison protège les deux positions du guidon : le maître-cylindre d’embrayage et celui du frein avant.
La partie supérieure bénéficie d’une finition par peinture en poudre, tandis que la partie inférieure présente une finition anodisée.
Que comprend le kit MBK-PRO ?
- Une bride pour le maître-cylindre d’embrayage.
- Une bride pour le maître-cylindre de frein avant.
Système de double protection
- Partie supérieure avec butée en Téflon.
- Partie inférieure renforcée pour supporter les contraintes.
- Contribue à réduire le risque de rupture après une chute.
- Protection des maîtres-cylindres d’embrayage et de frein avant.
Matériaux et finition
- Fabrication en aluminium de haute qualité.
- Partie inférieure en aluminium forgé.
- Partie supérieure avec finition par peinture en poudre et partie inférieure avec finition anodisée.
- Variantes en bleu et en orange.
Compatibilité
Compatible avec certains maîtres-cylindres Brembo d’embrayage et de frein avant utilisés sur les motos d’Enduro Sherco, KTM, Husqvarna, Triumph et Stark.
Comment fonctionne le système anticasse ?
Lorsque la bride reçoit un choc, la butée en Téflon permet à la partie supérieure d’effectuer une rotation contrôlée. Ce mouvement contribue à réduire la force transmise à la bride et diminue le risque de rupture du maître-cylindre affecté par la chute.
La partie inférieure forgée complète le système en apportant une base renforcée capable de supporter les contraintes. L’ensemble combine ainsi une zone supérieure pouvant effectuer une rotation et une partie inférieure résistante.
Montage
Le kit complet est conçu pour faciliter un montage simple. La position finale et le réglage doivent être réalisés correctement afin de maintenir la fixation des maîtres-cylindres d’embrayage et de frein avant.
Utilisation recommandée
- Protection du maître-cylindre d’embrayage.
- Protection du maître-cylindre de frein avant.
- Enduro.
- Hard Enduro.
- Motocross.
- Motos Sherco, KTM, Husqvarna, Triumph et Stark équipées de maîtres-cylindres Brembo compatibles.
Conseils personnalisés de spécialistes des pièces détachées Enduro et Hard Enduro
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