Modèles valides : GASGASEC 250 2024 au courantEC 250 2024 au courantEC 300 2024 au courantEC 300 2024 au courantEC 4T 250 2024 au courantEC 4T 250 2024 au courantEC 4T 350 2024 au courantEC 4T 350 2024 au courantEC 4T 45 0 2024 à EC 4T 450 2024 actuel à actuel EC 4Q 500 2024 à actuelEC 4Q 500 2024 à actuelEC F 250 2024 à actuelEC F 250 2024 à actuelEC F 350 2024 à actuelEC F 350 2024 à actuelEC F 450 2024 à actuelEC F 450 2024 à actuelEC F 500 2024 à actuelEC F5 00 2024 à actuelEC TBI 300 2024 à actuelEC TBI 300 2024 à actuelMC 250 2024 à actuelMC 250 2024 à actuelMC 250 2024 à actuelMC 250 2024 à actuelMC 300 2024 à actuelMC 300 2024 à actuelMC 350 2024 à actuelMC 350 2024 à MC actuelle 450 2024 à MC actuelle 450 2024 à actuelMC 500 2024 à actuelMC 500 2024 à actuelMC TBI 250 2024 à actuelMC TBI 250 2024 à actuelMC TBI 300 2024 à actuelMC TBI 300 2024 à actuelKTMEXC TBI 250 2024 à actuelEXC TBI 250 2024 à actuelEX C TBI 300 2024 jusqu'à présentEXC TBI 300 2024 à actuelEXC-F SX TBI 250 2023 à actuelSX TBI 300 2023 à actuelSX TBI 300 2023 à actuelSX-F 250 2023 à actuelSX-F 250 2024 à actuelSX-F 350 2023 à actuelSX-F 350 2024 à actuelSX-F 450 2023 à actuelSX-F 450 2024 à actuelXC TBI 2 50 2023 à actuelXC TBI 250 2023 à actuelXC TBI 300 2023 à actuel 500 2023 à actuelFC 500 2023 à actuelFE 250 2024 à actuelFE 250 2024 à actuelFE 350 2024 à actuel FE 350 2024 et plus jusqu'à courantFE 450 2024 jusqu'à courantFE 450 2024 jusqu'à courantFE 500 2024 jusqu'à courantFE 500 2024 jusqu'à courantTC 250 2023 jusqu'à courantTC 250 2023 jusqu'à courantTC 300 2023 jusqu'à courantTC 300 2023 au présentTC TBI 250 2023 au présent courantTC TBI 250 2023 à actuelTE 250 2024 à actuelTE 250 2024 à actuelTE 300 2024 à actuelTE 300 2024 à actuelTE I 250 2024 à actuelTE I 250 2024 à actuelTE I 300 2024 à actuelTE I 300 2024 à actuelTE TBI 250 2 024 à actuelTE TBI 250 2024 à aujourd'huiTEI 250 2024 à actuelTEI 250 2024 à actuelTEI 300 2024 à actuelTEI 300 2024 à actuelTX 250 2023 à actuelTX 250 2023 à actuelTX I 250 2023 à actuelTX I 250 2023 à actuelTX TBI 250 2023 à actuelTX TBI 25 0 2023 à actuel actuelBETA
RR 125 2020 au courant RR 250 2020 à actuel RR 300 2020 à actuel RR Q2 125 2020 à aujourd'hui RR 2Q 250 2020 à actuel RR 2Q 300 2020 à actuel RR 2T CALIFORNIA 125 2020 à actualité RR 2T CALIFORNIA 250 2020 à actualité RR 2T CALIFORNIA 300 2020 à actualité RR 2T ENDURO 125 2020 à actualité RR 2T ENDURO 250 2020 à actualité RR 2T ENDURO 300 2020 à actualité RR 2T ENDURO RACING 125 2020 à actualité RR 2T ENDURO RACING 250 2020 à actualité RR 2T ENDURO RACING 300 2020 à actualité RR 2T RACE 125 2020 à actualité RR 2T RACE 250 2020 à actualité RR 2T RACE 300 2020 à actualité RR 2T RACING 125 2020 à actualité RR 2T RACING 250 2020 à actualité RR 2T RACING 300 2020 à actualité RR 2T RACING CALIFORNIA 125 2020 à actualité RR 2T RACING CALIFORNIA 250 2020 à actualité RR 2T RACING CALIFORNIA 300 2020 à actualité RR FACTORY 125 2020 à actuel RR FACTORY 250 2020 à actuel RR FACTORY 300 2020 à actuel RR RACING 125 2020 à actualité RR RACING 250 2020 à actuel RR RACING 300 2020 à actuel RX 2T 125 2020 à actualité RX 2T 250 2020 à actualité RX 2T 300 2020 à actuel MODÈLES PUNK Titanium
Fabriqués en Titane Grade 5, le plus résistant !!!
Finition flash titane RAINBOW
Adhérence phénoménale grâce au design PUNK®
Plus large pour plus de confort et de stabilité.
Plus bas pour abaisser le centre de gravité.
Plus en arrière pour une meilleure traction
Conçu pour évacuer la boue
Axes et ressorts S3 ADVANCED ®
Kit complet READY TO RACE
Radialement indestructible !
Comprend : Repose-pieds + Ressorts en acier inoxydable + Acier inoxydable axes en acier + écrous autobloquants en acier inoxydable.