Scooter Scorpa Citycorp 125 cm³ Noir
Le Scorpa Citycorp 125 Noir est un scooter de 125 cm³ conçu pour les déplacements urbains et les trajets périurbains. Son moteur monocylindre à 4 temps, sa transmission automatique et son démarreur électrique offrent une conduite simple et pratique au quotidien.
Son équipement associe sécurité, connectivité et capacité de chargement. Il dispose de l’ABS sur les deux roues, d’un contrôle de traction, d’un écran TFT de 7 pouces avec Bluetooth, d’une caméra frontale, d’un système sans clé, d’un éclairage LED, de commandes rétroéclairées et d’une double prise USB.
Avec un poids déclaré de 136 kg, une selle placée à 790 mm et des roues de 13 pouces, sa configuration vise à faciliter la maniabilité en ville. Le coffre sous la selle et le porte-bagages arrière permettent de transporter des objets lors des déplacements habituels.
Caractéristiques principales
- Moteur monocylindre de 125 cm³ à 4 temps.
- Puissance maximale de 8,4 kW à 8 000 tr/min.
- Refroidissement liquide.
- Démarreur électrique avec système Start & Stop désactivable.
- Variateur automatique et transmission par courroie.
- Consommation déclarée de 2,5 L/100 km.
- Écran TFT de 7 pouces avec Bluetooth.
- ABS avant et arrière.
- Contrôle de traction.
- Caméra frontale et système sans clé.
- Éclairage LED avant et arrière.
- Coffre sous la selle et porte-bagages arrière.
Moteur
Le Scorpa Citycorp 125 est équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps de 125 cm³, refroidi par liquide. Il développe une puissance maximale déclarée de 8,4 kW à 8 000 tr/min.
- Cylindrée : 125 cm³.
- Type : monocylindre à 4 temps.
- Puissance maximale déclarée : 8,4 kW à 8 000 tr/min.
- Refroidissement : liquide.
- Démarrage : électrique.
- Système Start & Stop : désactivable.
- Transmission : variateur automatique.
- Transmission finale : courroie.
- Consommation déclarée : 2,5 L/100 km.
Suspension avant
Fourche avant avec tubes de 38 mm de diamètre.
Freins et sécurité
Le système de freinage comprend des disques sur les deux roues ainsi qu’un ABS avant et arrière. Le contrôle de traction complète les équipements de sécurité du scooter.
- Frein avant : disque de 250 mm avec étrier à deux pistons et ABS.
- Frein arrière : disque avec ABS.
- Contrôle de traction : inclus.
Roues et pneus
- Pneu avant : 110/70 × 13.
- Pneu arrière : 130/70 × 13.
- Diamètre des roues : 13 pouces.
Les roues de 13 pouces sont conçues pour apporter agilité et maniabilité lors des déplacements urbains.
Dimensions
- Longueur : 1 955 mm.
- Largeur : 775 mm.
- Hauteur : 1 275 mm.
- Hauteur de selle : 790 mm.
Poids
Poids déclaré : 136 kg. Le fabricant ne précise pas dans sa fiche technique si cette valeur correspond au poids à sec ou au poids en ordre de marche.
Réservoir et consommation
- Capacité du réservoir : 7 litres.
- Consommation déclarée : 2,5 L/100 km.
La consommation réelle peut varier selon la vitesse, la circulation, la charge transportée, l’entretien et le style de conduite.
Instrumentation et connectivité
Le Citycorp 125 dispose d’un écran TFT de 7 pouces avec connectivité Bluetooth. Une application compatible permet d’accéder à des fonctions de navigation, de téléphonie et de lecture de musique.
- Écran TFT de 7 pouces.
- Connectivité Bluetooth.
- Navigation au moyen d’une application compatible.
- Gestion des appels et de la musique.
- Caméra frontale.
- Commandes rétroéclairées.
- Double prise USB.
Équipement et capacité de chargement
- Système de démarrage sans clé.
- Start & Stop désactivable.
- Éclairage LED avant et arrière.
- Coffre sous la selle.
- Porte-bagages arrière.
- Béquille centrale.
Homologation et permis de conduire
Le Scorpa Citycorp 125 est conforme à la norme antipollution Euro 5+ et homologué pour la circulation routière.
En Espagne, il peut être conduit avec le permis A1 ou le permis B détenu depuis au moins trois ans, conformément à la réglementation en vigueur.
À qui s’adresse-t-il ?
Le Scorpa Citycorp 125 s’adresse aux utilisateurs qui recherchent un scooter automatique pour les déplacements quotidiens en ville et les trajets périurbains. Sa configuration peut convenir aussi bien aux conducteurs qui accèdent à leur première moto de 125 cm³ qu’aux motards souhaitant une solution pratique pour remplacer la voiture lors de leurs déplacements habituels.
La hauteur de selle de 790 mm facilite l’accès à un large éventail d’utilisateurs. La possibilité de poser les deux pieds au sol dépend néanmoins de la taille et de la longueur des jambes de chaque conducteur.
Utilisation recommandée
- Déplacements urbains quotidiens.
- Trajets périurbains.
- Trajets domicile-travail ou vers un établissement d’enseignement.
- Mobilité pratique avec transmission automatique.
- Parcours nécessitant une capacité de rangement.
Questions fréquentes sur le Scorpa Citycorp 125
Quelle est la puissance du Scorpa Citycorp 125 ?
Le Scorpa Citycorp 125 développe une puissance maximale déclarée de 8,4 kW à 8 000 tr/min, soit environ 11,4 ch. Cette puissance respecte la limite autorisée pour le permis A1.
Quel moteur équipe le Scorpa Citycorp 125 ?
Il est équipé d’un moteur monocylindre à 4 temps de 125 cm³, refroidi par liquide. Il dispose d’un démarreur électrique, d’un variateur automatique et d’une transmission finale par courroie.
Quelle est la consommation du Scorpa Citycorp 125 ?
La consommation déclarée par le fabricant est de 2,5 litres aux 100 km. La consommation réelle peut varier selon la circulation, la vitesse, le poids transporté, l’entretien et le style de conduite.
Quelle est l’autonomie du Scorpa Citycorp 125 ?
Le fabricant ne publie pas de valeur d’autonomie officielle. En prenant comme référence le réservoir de 7 litres et la consommation déclarée de 2,5 L/100 km, l’autonomie théorique serait d’environ 280 km. Elle peut être inférieure dans des conditions réelles et il n’est pas recommandé de vider complètement le réservoir.
Quel est le poids du Scorpa Citycorp 125 ?
Le Scorpa Citycorp 125 affiche un poids déclaré de 136 kg. La fiche technique du fabricant ne précise pas s’il s’agit du poids à sec ou du poids en ordre de marche.
Quelle est la hauteur de selle du Scorpa Citycorp 125 ?
La hauteur de selle est de 790 mm. Cette mesure offre un accès relativement contenu pour un scooter de 125 cm³, bien que la facilité à poser les pieds au sol dépende également de la largeur de la selle et de la longueur des jambes du conducteur.
Quel permis faut-il pour conduire le Scorpa Citycorp 125 ?
En Espagne, il peut être conduit avec le permis A1 ou le permis B détenu depuis au moins trois ans. Il peut également être conduit avec les catégories supérieures du permis moto.
Le Scorpa Citycorp 125 dispose-t-il de l’ABS ?
Oui. Il est équipé d’un ABS avant et arrière. Le frein avant utilise un disque de 250 mm avec un étrier à deux pistons, tandis que le frein arrière est également à disque.
Le Scorpa Citycorp 125 dispose-t-il d’un contrôle de traction ?
Oui. L’équipement de série comprend un contrôle de traction, en plus de l’ABS sur les deux roues.
Le Scorpa Citycorp 125 peut-il se connecter à un smartphone ?
Oui. Son écran TFT de 7 pouces dispose d’une connexion Bluetooth et permet d’utiliser des fonctions de navigation, de téléphonie et de musique au moyen d’une application compatible.
Qui fabrique le Scorpa Citycorp 125 ?
Le Citycorp 125 est commercialisé sous la marque Scorpa, qui appartient à l’environnement industriel de Sherco. La documentation commerciale le présente comme un scooter développé dans l’univers Scorpa et Sherco Factory.
Quel est le prix du Scorpa Citycorp 125 ?
Le prix indiqué pour le Scorpa Citycorp 125 Noir portant la référence X100.26N est de 2 898,99 €. Il convient de vérifier la disponibilité et de confirmer le prix avant l’achat, car celui-ci peut varier selon le stock ou les conditions commerciales.
Quels sont les avis sur le Scorpa Citycorp 125 ?
S’agissant d’un modèle récent, le nombre d’avis vérifiés n’est pas encore suffisant pour établir une évaluation générale des propriétaires. D’après ses caractéristiques, il se distingue par sa consommation déclarée de 2,5 L/100 km, son ABS sur les deux roues, son contrôle de traction, son écran TFT de 7 pouces et son espace de rangement. Avant l’achat, il convient de vérifier personnellement l’ergonomie, la hauteur de selle et la capacité réelle du coffre.
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