KOVE 800X Pro Trail Adventure
La KOVE 800X Pro est une moto trail/adventure pensée pour combiner la route et les itinéraires hors asphalte. Son bicylindre parallèle de 799 cm³ développe 94,5 ch et s’associe à des suspensions KYB à grand débattement, des roues de 21 et 18 pouces et des protections de série.
La mise à jour intègre un accélérateur électronique, un régulateur de vitesse et un quickshifter bidirectionnel. Ces composants apportent des fonctions utiles sur route : gestion électronique de l’accélérateur, maintien de la vitesse grâce au régulateur et changement de rapport sans actionner l’embrayage, aussi bien à la montée qu’à la descente.
La configuration Pro réunit des jantes à rayons tubeless, un contrôle de traction, un ABS configurable et une homologation pour deux places. La hauteur de selle de 875 mm est un élément important dans le choix de ce trail ; chez Non Stop Bikes, nous pouvons vous aider à évaluer la position de conduite, l’appui des pieds au sol et l’adéquation de la moto avec les itinéraires que vous souhaitez parcourir.
Points forts
- Moteur de 799 cm³ et 94,5 ch avec injection Bosch EFI.
- Accélérateur électronique et quickshifter bidirectionnel.
- Régulateur de vitesse.
- Suspensions KYB réglables avec 240 mm de débattement à l’avant et à l’arrière.
- Roues à rayons tubeless de 21 et 18 pouces.
- Contrôle de traction de série ; ABS avec trois configurations.
- Écran TFT vertical de sept pouces et système TPMS.
- Amortisseur de direction de série.
- Réservoir de carburant de 20 litres.
- Homologation pour le conducteur et le passager.
Moteur
- Type : bicylindre parallèle quatre temps, DOHC et huit soupapes.
- Cylindrée : 799 cm³.
- Alésage × course : 88 × 65,7 mm.
- Taux de compression : 13:1.
- Puissance maximale : 69,5 kW / 94,5 ch à 9 000 tr/min.
- Couple maximal : 80 Nm à 7 500 tr/min.
- Alimentation : injection électronique Bosch EFI.
- Refroidissement : liquide.
- Boîte de vitesses : six rapports.
- Quickshifter bidirectionnel.
- Accélérateur électronique.
Partie-cycle
- Cadre : double poutre en acier à haute résistance.
- Bras oscillant : double bras en aluminium.
- Guidon : alliage d’aluminium.
- Repose-pieds : alliage d’aluminium.
Suspensions
Fourche avant
- Marque : KYB.
- Type : inversée, multiréglable.
- Diamètre : 48 mm.
- Débattement : 240 mm.
Amortisseur arrière
- Marque : KYB.
- Type : monoamortisseur multiréglable.
- Débattement de la suspension arrière : 240 mm.
Freins
- Avant : deux disques de type wave de 310 mm avec étriers Taisko à quatre pistons.
- Arrière : disque de type wave de 220 mm avec étrier Taisko à un piston.
- ABS à deux canaux configurable : actif sur les deux roues, uniquement à l’avant ou désactivé sur les deux roues.
Roues et pneus
- Jantes : Akront à rayons, tubeless.
- Roue avant : 21 pouces.
- Roue arrière : 18 pouces.
- Pneu avant : Pirelli Scorpion Rally STR 90/90-21.
- Pneu arrière : Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18.
Dimensions
- Empattement : 1 520 mm.
- Hauteur de selle : 875 mm.
- Garde au sol : 275 mm.
- Longueur : 2 240 mm.
- Largeur : 895 mm.
- Hauteur : 1 385 mm.
Poids
Poids en ordre de marche : 190 kg.
Poids à vide : 171 kg.
Réservoir
Capacité du réservoir de carburant : 20 litres.
Homologation
La KOVE 800X Pro est homologuée Euro 5+ et peut être immatriculée. Elle est homologuée pour deux places, le conducteur et le passager. La version à pleine puissance, avec 94,5 ch, nécessite le permis A.
Équipements et options
- Écran TFT vertical de sept pouces.
- Trois modes de conduite : Sport, Rain et Eco.
- Accélérateur électronique.
- Régulateur de vitesse.
- Quickshifter bidirectionnel.
- Contrôle de traction.
- TPMS avec indication de la pression et de la température des pneus.
- Amortisseur de direction de série.
- Sabot moteur en aluminium.
- Barres de protection antichute.
- Éclairage Full LED avec réglage automatique selon la luminosité ambiante.
- Prises USB et USB-C.
La connectivité pour la navigation, les notifications et les appels est proposée en option.
À qui s’adresse la Kove 800X Pro ?
Aux titulaires du permis A qui recherchent un trail bicylindre pour alterner route, itinéraires adventure et pistes. Les roues de 21 et 18 pouces et les suspensions offrant 240 mm de débattement constituent une configuration orientée vers un usage mixte, tandis que le régulateur de vitesse et le quickshifter ajoutent des fonctions pratiques pour les trajets sur asphalte.
Son homologation pour deux places permet de voyager avec un passager. Chez Non Stop Bikes, nous pouvons vous aider à évaluer la hauteur de selle et l’adéquation de la configuration Pro avec votre expérience et l’utilisation que vous souhaitez en faire.
Utilisation recommandée
- Itinéraires trail et adventure.
- Itinéraires routiers.
- Pistes et chemins autorisés.
- Voyages et sorties avec un passager.
Questions fréquentes sur la KOVE 800X Pro
Combien de chevaux développe la KOVE 800X Pro ?
La KOVE 800X Pro à pleine puissance développe 69,5 kW / 94,5 ch à 9 000 tr/min. Son bicylindre de 799 cm³ fournit un couple maximal de 80 Nm à 7 500 tr/min.
Combien pèse la KOVE 800X Pro ?
Son poids en ordre de marche est de 190 kg. Son poids à vide est de 171 kg. Il s’agit de deux types de poids différents qu’il convient de distinguer lors de la comparaison de motos.
La KOVE 800X Pro peut-elle être conduite avec le permis A2 ?
Dans sa configuration à pleine puissance, avec 94,5 ch, elle nécessite le permis A. La gamme KOVE 800X Pro propose également une version limitée à 35 kW pour le permis A2.
La KOVE 800X Pro permet-elle de transporter un passager ?
Oui. Elle est homologuée pour deux places : le conducteur et le passager.
Quelles nouveautés intègre la KOVE 800X Pro ?
La mise à jour intègre un accélérateur électronique, un régulateur de vitesse et un quickshifter bidirectionnel, qui permet de monter les rapports et de rétrograder sans actionner l’embrayage.
Comment fonctionne l’ABS de la KOVE 800X Pro ? Dispose-t-elle d’un contrôle de traction ?
La KOVE 800X Pro dispose d’un contrôle de traction de série. Son ABS à deux canaux permet de sélectionner trois configurations :
- ABS actif sur les deux roues.
- ABS actif uniquement sur la roue avant, avec l’ABS arrière désactivé.
- ABS entièrement désactivé sur les deux roues.
Quelles sont les différences entre la KOVE 800X Pro et la KOVE 800X Rally ?
La Pro et la Rally présentent des différences au niveau des suspensions, des freins, des roues, du poids, de l’électronique et du nombre de places homologuées :
| Caractéristique | KOVE 800X Pro | KOVE 800X Rally |
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| Suspension avant | KYB de 48 mm avec 240 mm de débattement | Yuan de 49 mm avec 270 mm de débattement |
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| Hauteur de selle | 875 mm | 895 mm |
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| Poids en ordre de marche | 190 kg | 176 kg |
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| Frein avant | Deux disques de 310 mm | Un disque de 310 mm |
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| Jantes | Akront à rayons tubeless | GLM à rayons avec chambre à air |
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| Pneu arrière | Pirelli 150/70 R18 | CST 140/80-18 |
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| Contrôle de traction | De série | Sans TCS de série |
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| Places homologuées | Deux | Une |
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Quel est le prix de la KOVE 800X Pro ?
Chez Non Stop Bikes, nous pouvons vous préparer une offre personnalisée et vous informer du délai de livraison.
Prix et disponibilité
Disponible chez Non Stop Bikes. Appelez-nous ou écrivez-nous et nous vous préparerons une offre personnalisée pour votre KOVE 800X Pro.
Nous vous préciserons le délai de livraison. Nous proposons le financement, les formalités d’immatriculation, la reprise de votre moto d’occasion et le transport.
Conseils personnalisés de nos spécialistes moto
Si vous avez des questions sur la KOVE 800X Pro, contactez-nous par WhatsApp ou par e-mail avant votre achat. Nous pouvons vous conseiller sur sa cylindrée, sa hauteur de selle, les différences avec la version Rally et sa configuration en fonction des itinéraires que vous souhaitez parcourir.
Renseignez-vous sur le transport et les possibilités de livraison chez Non Stop Bikes.
